Blog do The Best

Depois da aprovação da famosa “lei seca” para os motoristas e suas dura penalizações, o que pode se perceber é que o brasileiro não mudou seus hábitos e ela somente entrou nas rodinhas de discussão da rapaziada nos barzinhos.

A lei aprovada diz que dirigir com qualquer teor de álcool no sangue é crime e tem a punição da perda do direito de dirigir por 1 ano e mais multa. Em casos de acidentes em que o motorista ,com qualquer teor de alcool, estiver envolvido passa de homicídio culposo para doloso, ou seja com a intenção de matar.

No ponto de vista de uma parte da população, essa medida vai melhorar a questão dos motoristas que dirigem alcoolizados, mas o que tem se notado na prática é que os hábitos dos motoristas não mudou muita coisa. Uma das limitações da lei é como será feita a medição de alcool, pois a polícia militar, da maioria dos estados (para não dizer todos), não ofereceu curso para utilização do bafômetro e nem sequer tem o aparelho para utilizar.

É bom lembrar que alguns remédios tem um teor de álcool na sua composição, principalmente nos que são naturais e necessitam de álcool vegetal para extrair os seus extratos (como é o caso do propólis usado nas dores de garganta). Se o motorista tiver usado um remédio que contenha uma quantidade, mesmo que pequena, estará sujeito a lei e suas punições.

Fora que ainda tem o tal do jeitinho, aquele que o guarda pergunta se você precisa de ajuda ou o infrator pergunta “como ficamos?” e a equação do sucesso está feita (sai um dinheiro daqui pra ali + uma conversa = Liberado para ir embora).

Eu não acredito que essa lei vai punir motoristas que estejam dirigindo bêbados, mas vai pegar aqueles que causarem acidentes. O que tira o propósito de uma lei, principalmente de trânsito, que deve ser de previnir os acidentes. Com isso a quantidade de pessoas que vão continuar morrendo não vai ser alterada e a de acidentes também não deve mudar, mas o número de processos na justição de homicídio doloso vai subir, pois a população que junta bebida e direção não se amedrontou com a lei.

Veja como funciona a punição em outros países:

Japão – Punição: motorista é preso se for flagrado dirigindo com qualquer nível de álcool no sangue. Passageiros do veículo são punidos por cumplicidade.
Austrália – Punição: pode ir de suspensão imediata da habilitação com 0,02 g/dl, até três anos de prisão, se o nível detectado for superior a 0,15 g/dl.
Holanda – Punição: multa de R$ 380. Acima de 0,20 g/dl, R$ 2 mil com suspensão da carta e prisão de duas semanas. Quem recusa o teste paga multa maior
Alemanha – Punição: multa a partir de 0,03 g/dl. Acima de 0,11 g/dl, o motorista é acusado por crime, sua licença é cassada e ele pode ser preso por até 5 anos.

Alguns países seguem a linha dura, mas faz parte da cultura de todos eles. Porém as leis nesses países são levadas a sério e os infratores as últimas punições.

Me diga o que você acha sobre a lei seca e se ela realmente vai punir quem dirige bêbado.

Eu não sou muito de misturar o blog com emoções, até porque acho que o espaço não é para esse fim e os leitores não devem dar importancia para os sentimentos do autor. Prém vou abrir uma excessão para homenagear uma pessoa, muito importante na minha vida, que completa hoje mais uma primavera.

Parabéns, muitas felicidades, saúde e paz!!! Saiba que você tem um lugar cativo em meu coração! Te Amo

Em tempos de alta do petróleo a melhor coisa a se fazer é economizar combustível. Mas como fazer essa economia? É o que vamos discutir agora.

Quanto seu carro está consumindo?

Devemos partir de um princípio bem simples, antes de fazer qualquer coisa, que servirá como ponto de partida. O consumo do carro é essencial para se chegar a uma relação entre consumo ideal e o custo da manutenção.

Para se fazer o cálculo é simples (porém o bolso sente uma dorzinha):

1. Você deve encher o tanque de combustivel até a bomba travar (eu disse que ia doer, mas lembre-se que você vai usa-la), não deixe o frentista tentar arredondar ou completar além disso,
2. Anote a kilometragem que está marcada no odômetro (aquele que se encontra-se no meio do velocímetro) e se tiver um odômetro parcial zere-o.
3. Ande com o carro até ele atingir entre 3/4 e meio tanque. Você pode andar mais, porém …
4. Volte ao posto (de preferência o mesmo e na mesma bomba) e complete o tanque de novo até travar a bomba.
5. Anote a kilometragem e a quantidade de litros informada na bomba de combustível.

Feito isso pegue a calculadora e faça a seguinte conta (kilomentragem final – Kilometragem inicial)/Quantidade de litros abastecido. O resultado dessa conta será o consumo do seu carro.

Manutenções Básicas

Algumas manutenções são básicas e devem ser feitas de tempos em tempos, por isso se a sua estiver vencida ou você não se lembrar de quando a fez, é melhor faze-la para a saúde do motor do seu carro.

Troca de óleo

Existem vários tipo de óleo e cada um tem características e tempo de troca diferentes, porém todos devem ser substituídos de tempo em tempo.

Óleo Mineral – São obtidos da separação de componentes do petróleo, sendo uma mistura de vários compostos. Normalmente são mais baratos e a troca é feita mais rapidamente, em torno de 5.000 km.

Óleo Semi-sintético – Empregam mistura em proporções variáveis de básicos minerais e sintéticos, buscando reunir as melhores propriedades de cada tipo, associando a otimização de custo. São mais caros que os óleos minerais, porém oferecem mais tempo de proteção e com isso sua troca fica em torno de 8.000 km.

Óleo Sintético – São obtidos por reação química, havendo assim maior controle em sua fabricação, permitindo a obtenção de vários tipos de cadeia molecular, com diferenças características físico-químicas e por isso são produtos mais puros. São bem mais caros que os demais, porém oferecem uma proteção bem maior do motor e o tempo de troca é de aproximadamente 10.000 km.

Obs.: É muito importante que você veja no manual do seu carro o tipo de óleo ideal para ser usado e que o período de troca do óleo adquirido seja verificado na embalagem.

Outra parte importante da troca de óleo é que o filtro seja trocado em todas elas, para que se evite entupimentos ou perda de pressão do óleo.

Veja como é a circulação de óleo no motor na figura abaixo (clique para ampliar):

Troca do Filtro de ar

O filtro de ar, para muitas pessoas, não tem quase importância nenhuma e por isso poucas pessoas trocam nos períodos corretos. O que pouca gente sabe é que o filtro de ar protege o motor das partículas sólidas que vem no ar e podem destruir seu motor caso caiam na camara de combustão.

Para saber o tempo de troca do filtro de ar basta consultar o manual do seu carro, mas a média fica em torno de 10.000 km. Caso seu carro tenha GNV a troca deverá ser feita impreterivelmente aos 5.000km.

Troca de Velas

A troca das velas se torna importante a medida que elas é que fazem com que a combustão seja feita de forma completa, Caso a centelha não esteja atingindo uma ignição perfeita o combustivel pode estar indo descarga abaixo.

Verifique no manual o tempo e o modelo de velas corretos para os seu veículo, Normalmente a troca de velas não excede os 30.000 km.

Alinhamento de Direção

O alinhamento de direção faz com que o carro ande de uma forma correta, causando menos atrito entre os pneus e o chão. Com menos atrito o esforço do motor para efetuar o arranque e o deslocamento é menor, e o consumo de combustível é menor também.

Se puder de preferência para alinhamentos computadorizados, pois o erro costuma a ser bem menor que nos alinhamentos a laser.

Calibração de Pneus

A calibração dos pneus se torna importante pelo mesmo motivo que o alinhamento, a diminuição do atrito entre o chão e as rodas do carro. Se os pneus estiverem “murchos’ ou vazios o atrito se torna maior pois a área de contato do pneu com o chão é maior e se estiverem muitos “cheios” a direção fica ruim pois o carro passa a pular muito.

O valor da calibração dos pneus está no manual do carro, porém antes de verifica-la certifique-se que o pneu utilizado é o mesmo que está lá. Caso seja diferente é melhor consultar o fabricante.

Dirija com eficiência

Mas não basta somente as manutenções no carro se a forma de dirigir fizer o consumo aumentar. Seria como se para cobrir um santo necessitasse descobrir outro.

Algumas dicas para o dia a dia são importantes :

• Evite acelerar ou frear bruscamente. Além de aumentar o consumo, atitudes como estas causam o desgaste prematuro do veículo;
• Quando atingir a velocidade desejada, alivie aos poucos o acelerador;
• Sempre que possível dirija com as janelas fechadas para diminuir a resistência do ar;
• Evite andar com o ar-condicionado ligado em dias frios;
• Evite carregar mais peso do que a capacidade do carro;
• Troque as marchas na hora certa. Isso evita com que o motor ande em alta rotação. A maioria dos carros vem com conta-giros no painel, exceção feita aos modelos populares. Leia o manual e respeite a faixa de rotação indicada;
• Desligue o carro se estiver por mais de dois minutos parado em congestionamentos;
• Velocidades moderadas são mais econômicas;
• Não leve peso desnecessário não porta-malas, pois isso exigirá mais esforço do motor;
• Não espere o tanque ficar na reserva. Resíduos do fundo podem entupir os bicos injetores

O local onde serão realizadas as provas de velas estão infestadas por algas, mas o governo chinês disse que não tem porque se preoucpar e diponibilizou 300 barcos e mais de 1500 pessoas para a limpeza.

Realmente não precisa-se preocupar pois é só a área verde que foi afetada.

A mente mais brilhante dos últimas décadas para o mundo da informática (que os linuxistas não me atirem pedras) resolveu se aposentar e apenas se dedicará a uma fundação filantrópica. O homem que transformou um monte de linhas de códigos, que chamou de MS-DOS, na maior empresa de softwares do mundo vai se dedicar a descobertas de novas vacinas (que não são para vírus de computador) e a investir em países pobres.

A grande questão é que Bill Gates sai num momento crítico e deixa a Microsoft na batalha online (Internet) contra a outra gigante, o Google. Para quem não sabe a google pretende lançar um sistema operacional leve para micros e manter as aplicações utilizadas online, o que ameaça diretamente o monopólio da Microsoft com sistemas operacionais e suas aplicações.

Ele tem 52anos, uma aparência jovial, muito dinheiro no bolso e continuará sendo o maior acionista da Microsoft. Porém para aqueles que acham que ele se afastará integralmente com a aposentadoria, estão enganados, pois eles ficará na presidência do conselho e trabalhará em alguns projetos especiais.

Que ele tenha sucesso nas descobertas de novas vacinas e consiga ajudar aqueles que mais precisam, pois a Microsoft ainda estará tentando (o de todo dia) conquistar o mundo.

Todos nós tivemos um dia o sonho de estarmos casados (ou não) com aquela pessoa famosa, para os homens ia bem mais profundo o relacionamento e nem sempre chegava no casamento. Mas isso é natural e acontece com quase todo mundo, principalmente na adolescência (alguns carregam até depois).

Mas agora o site Make me babies pode concretizar parte do seu sonho. Saber como seria seu filho com esse famoso, bastando apenas você  preencher um cadastro simples e enviar a sua foto.

No site também é possivel fazer combinações com amigos e entre um casal, mas para isso você terá que enviar a foto dos dois.

O Google anunciou recentemente a adição de mais dados de mercado em tempo real para o Google Finance, Google.com e outros serviços relacionados, garantindo aos seus usuários as cotações mais atualizadas.

Essa novidade, que disponibiliza de modo rápido e interativo os últimos preços de venda da New York Stock Exchange (NYSE) e Nasdaq, procura transformar o Google Finance num produto obrigatório para profissionais ou simplesmente interessados.

A empresa também está disponibilizando um gadget para iGoogle que oferece as cotações em tempo real, facilitando o acompanhamento de todas as ações durante todo o dia.

Apesar de ser uma novidade para muitos esse tipo de serviço já é utilizado pelo pessoal do mercado de ações a bastante tempo, porém ainda não é tão eficiente para atrair os grandes investidores, que ainda buscam serviços especializados. Mas essa ainda é uma boa opção para os pequenos investidores, pessoal que gosta do mercado e para os curiosos de plantão.

Vi aqui

Antes de mais nada devo explicar que o vídeo nada tem haver com os mandamentos bíblicos e nem faz nenhuma menção a eles. Senão pode aparecer um fanático por aqui e me chamar de herege ou algo parecido.

O youtube serve para diversas funções e entre elas temos a diversão (com aqueles vídeos engraçados), os vídeos clips do momento, tosquices e algumas dicas interessantes. Então resolvi colocar aqui uma dica sobre os 10 mandamentos do MSN Messenger.

Claro que é uma versão meia boca, que tenta ser engraçada e com um locutor lento demais. Caso você esteja realmente procurando os mandamentos e a etiqueta no MSN veja aqui.

Será que eu que fui muito exigente ou realmente é meia boca mesmo? Deixe sua opinião nos comentários.