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	<title>Comentários sobre: Guest-Post: Metrô de São Paulo: O caos absoluto</title>
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	<description>Blog sobre Blogosfera,deficientes,dicas,humor,internet,software,tecnologia,turismo,tutoriais,videos e opinião</description>
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		<title>Por: Homenagem ao Blogueiro e amigo Monthiel &#124; Blog do The Best</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-7720</link>
		<dc:creator>Homenagem ao Blogueiro e amigo Monthiel &#124; Blog do The Best</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Nov 2009 07:02:54 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Monthiel que escreveu um Guest-Post aqui no blog falando do CAOS que é o metrô de São Paulo, se tornou uma pessoa muito querida depois de várias conversas pelo MSN e pelo próprio twitter. [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Monthiel que escreveu um Guest-Post aqui no blog falando do CAOS que é o metrô de São Paulo, se tornou uma pessoa muito querida depois de várias conversas pelo MSN e pelo próprio twitter. [...]</p>
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		<title>Por: Robson</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-6352</link>
		<dc:creator>Robson</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 26 May 2009 18:11:31 +0000</pubDate>
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		<description>O metrô de São Paulo tem uma extensão pequena para uma cidade de 11 milhões de pessoas e mais 8 milhões na região metropolitana. Os projetos atuais,levados a frente pelo governo do estado são corretos.O problema é que a cidade precisa de bem mais linhas de metrô do que as projetadas,além da modernização do trem.E não há garantia que esses projetos serão concretizados no horizonte de 2015.
Assim, é preciso soluções radicais para o financiamento do metrô e do trem. Essas soluções passam necessariamente por onerar o automóvel, com o pedágio urbano,fim de isenção do IPVA e IPVA mais caro.Esses recuros têm que ser vinculados,legalmente à expansão do metrô e modernização do trem.O financiamento federal e municipal´são bem vindos, mas são insuficientes,visa a vis às necessidades de São Paulo.Como essas medidas que citei são impopulares, a decisão é eminentemente política.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>O metrô de São Paulo tem uma extensão pequena para uma cidade de 11 milhões de pessoas e mais 8 milhões na região metropolitana. Os projetos atuais,levados a frente pelo governo do estado são corretos.O problema é que a cidade precisa de bem mais linhas de metrô do que as projetadas,além da modernização do trem.E não há garantia que esses projetos serão concretizados no horizonte de 2015.<br />
Assim, é preciso soluções radicais para o financiamento do metrô e do trem. Essas soluções passam necessariamente por onerar o automóvel, com o pedágio urbano,fim de isenção do IPVA e IPVA mais caro.Esses recuros têm que ser vinculados,legalmente à expansão do metrô e modernização do trem.O financiamento federal e municipal´são bem vindos, mas são insuficientes,visa a vis às necessidades de São Paulo.Como essas medidas que citei são impopulares, a decisão é eminentemente política.</p>
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	<item>
		<title>Por: ADÃO DE ASSUNÇÃO DUARTE</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-5545</link>
		<dc:creator>ADÃO DE ASSUNÇÃO DUARTE</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2009 00:20:18 +0000</pubDate>
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		<description>Prezados amigos: 
   Estou ainda montando um Blog ou um Site.
   Gostei bastante do seu Blog e pode ser bem instrutivo, já que passa muitos dados e fatos da nossa civilização competitiva e de consumo. Prossigam assim, crescendo. 
                  Saudações baianas. 
                  Salvador, Ba, 06.04.2009. 
                  Adão de Assunção Duarte 
                  Professor Universitário,Advogado etc</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Prezados amigos:<br />
   Estou ainda montando um Blog ou um Site.<br />
   Gostei bastante do seu Blog e pode ser bem instrutivo, já que passa muitos dados e fatos da nossa civilização competitiva e de consumo. Prossigam assim, crescendo.<br />
                  Saudações baianas.<br />
                  Salvador, Ba, 06.04.2009.<br />
                  Adão de Assunção Duarte<br />
                  Professor Universitário,Advogado etc</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Monthiel</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-5337</link>
		<dc:creator>Monthiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 23:31:41 +0000</pubDate>
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		<description>Aparentemente esse problema está em todo lugar, não só nas cidades grandes. O trânsito também é um caos total, não dá nem para escapar dos metrôs e pegar o carro :o(

Abraços,
@monthiel</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Aparentemente esse problema está em todo lugar, não só nas cidades grandes. O trânsito também é um caos total, não dá nem para escapar dos metrôs e pegar o carro <img src='http://www.thebest.blog.br/wp-includes/images/smilies/icon_surprised.gif' alt=':o' class='wp-smiley' /> (</p>
<p>Abraços,<br />
@monthiel</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Por: Gustavo Freitas</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-5323</link>
		<dc:creator>Gustavo Freitas</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 15:32:36 +0000</pubDate>
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		<description>Monthiel,
apesar de viver em uma cidade do interior do ES, que está crescendo assustadoramente, vejo esse desrespeito todos os dias aqui também. o trânsito está crescendo e nenhuma atitude concreta é tomada para que, num futuro próximo (2 a 5 anos) não fiquemos sem vias para trafegar. e o que dizer dos que dependem do transporte público aqui...lamentável!
um abraço e continue levantando a voz para nos mostrar a realidade que as emissoras de TV não querem, ou não podem, mostrar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Monthiel,<br />
apesar de viver em uma cidade do interior do ES, que está crescendo assustadoramente, vejo esse desrespeito todos os dias aqui também. o trânsito está crescendo e nenhuma atitude concreta é tomada para que, num futuro próximo (2 a 5 anos) não fiquemos sem vias para trafegar. e o que dizer dos que dependem do transporte público aqui&#8230;lamentável!<br />
um abraço e continue levantando a voz para nos mostrar a realidade que as emissoras de TV não querem, ou não podem, mostrar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Monthiel</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-5316</link>
		<dc:creator>Monthiel</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 13:29:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thebest.blog.br/?p=5738#comment-5316</guid>
		<description>Guilherme, obrigado pela visita e comentário. Realmente é lastimável o estupro que o governo dá no povão, descaradamente. Tenho de discordar de você num ponto. Eu pego, além do metrô, o trem da CPTM ali na estação de Santo Amaro. As vezes tenho que voltar duas ou três estações para conseguir embarcar. O trem vem tão lotado que às vezes dá câimbra no braço e você não pode mexê-lo, por falta de espaço. Esse trem, o que passa na estação Morumbi, vem extremamente lotado e só começa a esvaziar na estação Hebraica Rebouças. 

Mas sou muito ciente que para o lado que você citou a situação é pior, ao quadrado.

Abraços e sucesso!
@Monthiel</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Guilherme, obrigado pela visita e comentário. Realmente é lastimável o estupro que o governo dá no povão, descaradamente. Tenho de discordar de você num ponto. Eu pego, além do metrô, o trem da CPTM ali na estação de Santo Amaro. As vezes tenho que voltar duas ou três estações para conseguir embarcar. O trem vem tão lotado que às vezes dá câimbra no braço e você não pode mexê-lo, por falta de espaço. Esse trem, o que passa na estação Morumbi, vem extremamente lotado e só começa a esvaziar na estação Hebraica Rebouças. </p>
<p>Mas sou muito ciente que para o lado que você citou a situação é pior, ao quadrado.</p>
<p>Abraços e sucesso!<br />
@Monthiel</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Guilherme Porto (schovscovski)</title>
		<link>http://www.thebest.blog.br/2009/03/23/guest-post-metro-de-sao-paulo-o-caos-absoluto/comment-page-1/#comment-5315</link>
		<dc:creator>Guilherme Porto (schovscovski)</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 12:58:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.thebest.blog.br/?p=5738#comment-5315</guid>
		<description>Monthiel,

Concordo plenamente com você. Eu pego pego o metrô no Brás às 7:30 da manhã. Mas tenho que voltar duas estações p/ conseguir chegar no meu destino. Pois, no Brás, só entram três pessoas por vez. Mesmo assim, chego no trabalho tão amassado quanto nervoso. Estou pensando em parar de passar a camisa de manhã.
No trecho que você pegou no site do metrô fala que os trens já estão em circulação na linha 9, Zona Sul. Porém, todo mundo sabe que a concentração é infinitamente maior nas linhas que passam pela Barra-Funda, Brás e Luz, enquanto os trens novos viajam vazios pelo Morumbi, etc., com direito a música clássica.
Já que é pra falar, também tem aquela situação frustrante que todos temos que passar quando cai o céu e os trilhos ficam submersos.
Pra mim, tá longe de vivermos nesse conforto que imaginamos.

Abs</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Monthiel,</p>
<p>Concordo plenamente com você. Eu pego pego o metrô no Brás às 7:30 da manhã. Mas tenho que voltar duas estações p/ conseguir chegar no meu destino. Pois, no Brás, só entram três pessoas por vez. Mesmo assim, chego no trabalho tão amassado quanto nervoso. Estou pensando em parar de passar a camisa de manhã.<br />
No trecho que você pegou no site do metrô fala que os trens já estão em circulação na linha 9, Zona Sul. Porém, todo mundo sabe que a concentração é infinitamente maior nas linhas que passam pela Barra-Funda, Brás e Luz, enquanto os trens novos viajam vazios pelo Morumbi, etc., com direito a música clássica.<br />
Já que é pra falar, também tem aquela situação frustrante que todos temos que passar quando cai o céu e os trilhos ficam submersos.<br />
Pra mim, tá longe de vivermos nesse conforto que imaginamos.</p>
<p>Abs</p>
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