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O seguro DPVAT (Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) é um seguro obrigatório que todos os proprietários de veículos automotores pagam e indeniza vítimas de acidentes causados por veículos que têm motor próprio (automotores) e circulam por terra ou por asfalto (via terrestre).

Todos as pessoas, independente de nacionalidade, tem direito ao seguro caso se acidentem por qualquer veiculo automotor. Mesmo que a pessoa apenas seja a vítima do acidente ou o condutor do veiculo envolvido. Em caso de acidente, as situações indenizadas são morte ou invalidez permanente e, sob a forma de reembolso, despesas comprovadas com atendimento médico-hospitalar.

As indenização são, hoje, de R$13.500,00 por morte de cada vítima, de até R$ 13.500,00 pela invalidez da vítima (variando conforme a gravidade das seqüelas e de acordo com a tabela do seguro de acidentes pessoais) e de até 2.700,00 para reembolso de despesas médico-hospitalares comprovadas.

O DPVAT, por ser um seguro destinado exclusivamente a danos pessoais, não prevê cobertura de danos materiais causados por colisão, roubo ou furto de veículos. Também não estão cobertos pelo DPVAT os acidentes ocorridos fora do território nacional e os veículos estrangeiros em circulação no Brasil estão sujeitos a contratação de um seguro específico para este fim, entre eles o seguro Carta Verde.

Para dar entrada na solicitação do seguro DPVAT precisa-se que tenha em mãos a documentação necessária para dar entrada na solicitação. Para saber a documentação clique aqui e selecione a data, tipo de veículo, tipo de acidente e o tipo do seguro que será requerido. Consulte os locais para atendimento onde você pode tirar dúvidas e dar entrada nos processos, lembrando que o prazo para o requerimento do benefício é de até 3 anos.

É importante que se possível você dê entrada no seguro, caso não seja possível peça a alguém de confiança para fazê-lo em seu lugar, evite que terceiros entrem no circuito para que depois você não fique sem o seu direito.

Caso tenha alguma dúvida, você pode ligar para o Call Center DPVAT – 0800 0221204

A qualidade dos combustíveis no país é uma preocupação para todos os brasileiros que possuem carro. A ANP (Agência Nacional de Petróleo), como todas as regulamentadoras, não fiscaliza de forma correta a qualidade dos combustíveis vendidos nos postos de gasolina. Tudo bem que não há uma maneira de fiscalizar os postos por 24hrs por dia, mas deveria-se ter mais fiscais e rotas definidas para serem feitas e assim garantir o mínimo de qualidade nos postos.

Por várias vezes eu soube que alguns postos eram lacrados e obrigados a não vender combustível, por causa da má qualidade e/ou da adulteração da bomba de combustível, e simplesmente deslacraram e continuaram a trabalhar normalmente, com o combustível ruim. E o mais grave nisso, é que a ANP não volta para verificar se o posto continua lacrado e correndo atrás para regularizar o seu problema.

Veja algumas dicas de como abastecer com mais segurança:

Evitar postos sem bandeira ou com combustível barato demais - Não podemos condenar todos os postos sem bandeira de terem combustível ruim, mas como para a maioria deles a afirmação é verdadeira, os que não fazem levam a fama. Os postos com bandeira levam a marca (Petrobras, Ypiranga, Shell, Esso, Forza, Texaco, etc) e por isso são cobrados pela qualidade do seu combustível.

Abasteça preferencialmente no mesmo posto – Já ouviu falar no ditado “Em time que está ganhando não se meche”, então se o abastecimento é de qualidade e o combustível não apresentou problemas mantenha o abastecimento nesse posto. Preferencialmente escolha um posto que esteja no seu caminho diário e com preço compatível com o esperado.

Não abastecer quando o posto estiver sendo reabastecido pelo caminhão tanque – Essa dica é simples, se o posto está sendo reabastecido a quantidade de partículas (sujeira) que vai estar sendo misturada ao combustível é bem maior por causa da agitação causada pelo reabastecimento. Sem contar a perda de pressão pelo reservatório aberto.

Encher o tanque antes que este baixe da metade – Além de poupar a sua bomba de combustível de superaquecimento e possíveis falhas, você evita a formação de ar e que a gasolina se evapore do tanque.

Encher o tanque pela manhã cedo – A temperatura ambiente e do solo é mais baixa, e como todas os postos têm os seus depósitos enterrados, a densidade da gasolina vai ser menor. Com isso o abastecimento será o real, onde 1 litro equivale realmente a 1 litro de gasolina.

Álcool ou Gasolina – Para os carros Flex é importante que o preço do álcool Hidratado esteja menor que 70% do valor da gasolina. Ou seja, você deve pegar o valor da gasolina e multiplicar por 0,70, caso o valor do álcool seja menor que o valor calculado, pode colocá-lo que ele apresenta mais vantagem que a gasolina.

Além das dicas de abastecimento, dadas acima, é super interessante que você verifique se o seu carro está economizando combustível. Para isso dê uma lida na postagem Como gastar menos na hora de abastecer.

Alias, o preço do combustível no Brasil deveria ser bem menor para o consumidor final, pois o governo federal e o estadual abocanham uma grande parcela do valor final com os impostos. Além disso, o governo não pretende diminuir o preço dos combustíveis depois que o pré-sal estiver em produção e atingirmos a auto-suficiência em termos de petróleo e gás. Entenda como funciona a composição do valor final da gasolina no Brasil:

A Gasolina é composta de 80% de Gasolina A (pura) e 20% de álcool:

800ml de Gasolina A (vendida pela Petrobras) = R$0,80
200ml de Álcool Anidro = R$0,24

O que gera um total de R$1,04 por Litro de gasolina, isso é o preço sem impostos e lucros. Ai vamos ver o valor dos impostos.

CIDE – PIS/COFINS (Imposto Federal) = R$ 0,44
ICMS (Imposto Estadual)  = R$ 0,64
TOTAL DE IMPOSTOS (104% do Preço Bruto) = R$ 1,08

Com isso já temos a composição do preço com os impostos, que é de R$2,12. Vamos acrescentar o lucro das empresas (até porque ninguém trabalha de graça.

LUCRO DA DISTRIBUIDORA (Média por Litro)= R$ 0,08
FRETE (Média por Litro)  = R$ 0,02
LUCRO DO POSTO (Média por Litro) = R$ 0,25

O que traz um valor na bomba de R$2,47, aproximadamente. Esse valor é mais ou menos o que é praticado no Rio de Janeiro, que está entre 2,49 e 2,69 para a gasolina comum.

O grande problema é o seguinte: Suponhamos que você consuma 200 litros de gasolina por mês. O seu gasto seria de R$494,00, para esse vaor de gasolina, e o lucro ficaria dividido da seguinte forma:

O posto de gasolina ganharia R$ 50,00, o dono do caminhão ficaria com 4,00, a Petrobras que investiu e ralou para tirar o combustível ficaria com R$16,00 e o governo que nada fez na história toda fica com, a maior parte do bolo, R$216,00.

Assim como no IPVA, que hoje não é utilizado para a sua devida função, o governo utiliza esse dinheiro de forma errada e não destina nada a melhoria das estradas, ruas ou educação no trânsito. Acho que chegou a hora do povo acordar e começar a reivindicar por menores impostos em algumas áreas ou o investimento correto desses impostos.

O Google Maps Brasil recebe uma nova função e pode ajudar os motoristas brasileiros a escaparem dos engarrafamentos. A nova função faz com o usuário do serviço possa ter informações da situação do trânsito nas principais vias das grande metrópoles e com isso possa se programar para sair ou ver um caminho alternativo.

Por enquanto, a nova função só está valendo para as cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, mas o google tem pretensão de extender a todas as grande cidades. 

O sistema de trânsito basicamente funciona através de uma escala no mapa, que vai de verde a preto e indica mais fluidez (verde) a mais lento (preto).

Barra com a escala e  legenda

Mapa do Rio mostrando o trânsito

O sistema conta, também com a “situação típica” do trânsito para qualquer dia e horário. Com isso você pode também planejar seus itinerários com antecedência.

Função situação típica

Baseado em informações de semanas anteriores o sistema traz uma informação de como se comporta o trânsito para o dia em que você está buscando. Funciona basicamente como um analisador de comportamento e não quer dizer que o trânsito realmente estará daquela forma no dia, mas pode ajuda-lo a se programar para um trânsito mais pesado ou ajuda-lo na sua programação de horários.

O sistema funciona através do seu celular sem problemas, inclusive eu já testei e não há nenhuma dificuldade na utilização.

Imagine você em uma estrada, fazendo uma viagem, quando ultrapassa um placa dessas …. Qual seria a sua reação?

Você deve estar achando que elas foram feitas naqueles sites onde você escreve a mensagem e elas são introduzidas em fotos? Pois bem, elas não foram feitas assim. São placas luminosas reais que foram hackeadas por pessoas com senso de humor.

Para ver mais placas hackeadas – clique aqui

[ Now thats nifty ]

Ninguém gosta de pegar engarrafameto ou ficar preso no trânsito. Tubo bem que tem vezes que é inevitável e necessário passar por um local onde o trânsito está ruim. Mas você não precisa ser pego de surpresa né?

A CET-Rio (Companhia de Engenharia de Trânsito do Rio) lançou o seu twitter oficial, onde mantém os seguidores sempre atualizados de como está se comportando o trânsito na cidade , ruas interditadas, obras e acidentes e os melhores caminhos a se percorrer. Assim ela pode ajudar vários motoristas que trafegam na cidade e utilizam a rede social pelo celular ou aqueles, que antes de sair, podem se informar pela web.

Para utilizar o serviço basta seguir o @cetrio_online e ficar atualizado com as noticias do trânsito e melhores caminhos a seguir pelas ruas do Rio.

[ Zoom Digital ]