O brasileiro teve o Natal com mais acidentes e fatalidades dos últimos 4 anos, segundo dados fornecidos pela Polícia Rodoviária Federal. A imprudência na direção continua sendo a principal causa de acidentes e mortes.
De acordo com a PRF, o número de carros e ônibus nas estradas aumentou em 2007. O aquecimento da economia resultou no crescimento da frota e os problemas no setor aéreo deslocaram muitos passageiros para as rodovias.
Mesmo assim o brasileiro tem que ter em mente que a direção além de ter regras, que deveriam ser seguidas, também deve ser feita de forma cautelosa e segura, pois pode levar a morte ou a sequelas irreparáveis ao motorista e aos passageiros que estão no(s) veículo(s) encolvido(s) em acidentes.
Ainda temos o feriado do Ano Novo pela frente e devemos re-pensar se vale a pena ter pressa, passar por cima das leis e regras e arricar a nossa vida e a das demais pessoas a nossa volta.
Diriga com cautela e sempre use a direção defensiva!
Segundo o jornal O Globo Online, o cronograma de pagamento do IPVA 2008 (Imposto sobre Propriedades de Veículos Automotores) vai ficar assim:
| Final 0 – 16/01 |
Final 1 – 22/01 |
Final 2 – 24/01 |
| Final 3 – 29/01 |
Final 4 – 12/02 |
Final 5 – 14/02 |
| Final 6 – 19/02 |
Final 7 – 26/02 |
Final 8 – 12/03 |
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Final 9 - 18/03
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O governo manterá o desconto de 10% para os pagamentos em cota única e o pagamento em 3 vezes sem desconto para quem quiser amortizar o imposto.
A tabela deverá ser publicada em breve no Diário Oficial do Estado.
Voltando a discussão sobre os chips que o governo quer instalar nos veiculos brasileiros, conforme explicado no artigo Chips em carros muito mais próximo que você imagina publicado no blog, caiu na boca do povo que reclama da invasão de privacidade e da falta de benefícios que o sistema traz para a população.
O Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos) somente traria benefícios ao governo, pois com o sistema, em vigor, seria mais simples de localizar os veículos irregulares e aplicar a lei sobre eles, Ou seja, eles seriam multados ou rebocados para o depósito segundo as suas infrações. O único beneficio, indireto, que o sistema traria seria a possibilidade de recuperação de veículos roubados, porém é uma faca de dois gumes nas blitz que podem se tranformar em tiroteios.
Preocupado com isso e com a contrariedade da Constituição brasileira, pois viola a privacidade dos condutores, o deputado Raul Jungmann (PPS-PE) enviou à Câmara dos Deputados uma proposta para cancelar a implantação do Sistema, anunciou a Câmara nesta segunda-feira (08/10).
Além de monitorar os trajetos dos motoristas, o deputado destaca que seus hábitos e lugares freqüentados também são rastreados, ferindo o direito de privacidade assegurado aos brasileiros.
A proposta se dá por meio do Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 199/07. Antes de seguir ao Plenário, as comissões de Viação e Transporte, de Constituição e Justiça e a de Cidadania irão analisar a proposta.
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O Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos (Siniav).que consiste basicamente na instalação de chips no pára-brisas dos veículos automotores contendo dados dos veículos como o Renavam, placa e chassi, que poderão ser identificados através de antenas instaladas em pontos estratégicos das cidades. As informações contidas na etiqueta são o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavam), placa e números do chassi. O Siniav tem por objetivo aperfeiçoar a gestão do tráfego e a fiscalização de veículos, e promete ainda aumentar a segurança da população.
Os carros que possuem impostos atrasados ou problemas com IPVA, multas e licenciamento também serão identificados – assim como carros roubados. Nestes casos, serão realizadas operações policiais seletivas.
O estado de São Paulo será o primeiro a colocar o Siniav para funcionar e tem a espectativa de que até 2009 já estejam todos os carros licenciados e em dia com o chip instalado no parabrisas.
O governo acredita que até 2012 todos os carros do país já esteja com o chip instalado e as antenas já estejam espalhadas por todo o país. A idéia do sistema é inibir o roubo de carros e a falta de pagamento de impostos por parte dos motoristas, mas o sistema tem alguns problemas que podem dar alguma dor de cabeça para os proprietários: Caso seu veículos seja roubado e recuperado, o DETRAN necessita que a policia de baixa em seu sistema para que o carro seja retirado da lista negra de roubados e caso você esteja circulando com seu carro sem essa baixa, será confundido com o ladrão do seu próprio carro e receberá voz de prisão, como aconteceu no Rio de janeiro com um motorista.
Se quiser saber mais sobre o sistema RFID (Radio Frequency Identification) acesse este link
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