No Brasil temos vários motoristas (eu não falei mulheres e muito menos frisei as senhoras e loiras) que tem problemas para estacionar seu carro ou fazer baliza. Mas como a tecnologia está sempre pronta a ajudar a todas as pessoas que tem alguma dificuldade, a Ford anunciou o “Active Park Assit” que , ao ser ativado, busca uma vaga paralela (daquelas que o carro entra de lado) e estaciona o carro, precisando o motorista acelerar e freiar apenas.
Essa tecnologia ajuda somente quando o motorista for estacionar lateralmente, porém se você perceber, no vídeo, tem uma tela no centro do console que mostra ao motorista toda a manobra, distâncias e alerta se ele for fazer alguma cagada. Com isso acredito que os problemas de estacionamento melhorariam em muito, mas esse equipamento só deve vir instalado em veículos mais caros e luxuosos.
É impressionante o número de pessoas que desconhecem a regulamentação e a forma correta de utilização da vaga para deficientes em locais privados e nos locais públicos. Além disso tem as pessoas que sabem, mas se fazem de desentendidas ou querem se espertas o suficiente para utilizar a vaga, destinada a pessoas com deficiência.
Nos estacionamentos públicos, de algumas cidades, é necessário que se tenha um cartão especial para uso da vaga, mesmo que a pessoas seja portadora de deficiência, e é obrigatório a colocação em local visível. e é passível de multa. Já nos estacionamentos privados, existe a obrigatoriedade das vagas em local acessível, porém não há necessidade do cartão.
O que mais encontramos pelos estacionamentos é uma prática muito errada feitas pelos motoristas. Vamos listar algumas delas abaixo:
Pessoas sem deficiência utilizam a vaga, tirando proveito de sua localização e de estar vazia.
As pessoas não tem a mínima noção de como o deficiente precisa utilizar o espaço e ocupam 4 vagas a partir de duas.
Motoqueiros acham que as listras diagonais são reservadas para estacionamento de moto
Os estacionamentos colocam cones para reservar as vagas dos espertinhos, porém o deficiente não tem como tirar os cones (afinal de contas ele não vai montar a cadeira para retirar o cone e desmonta-la para estacionar)
As vagas são mal sinalizadas e não tem indicação legível
Esses são apenas algumas das práticas erradas, mas existem muitas outras. Duro é a desculpa, esfarrapada, do indivíduo que uso a vaga irregularmente, sendo as mais tradicionais “Ihhh, nem vi que era para deficiente. Me Desculpa?” ou “Era rapidinho, eu só fui ali numa loja fazer uma troca”.
As vagas nos estacionamentos privados são destinadas a pessoas com deficiência física permanente ou temporária que impossibilite a locomoção, ou seja, “cadeirantes”, “muletantes” e pessoas com dificuldade de ambulação (andar), sendo os motoristas ou não.
Veja como funciona uma vaga de deficiente e o porque de uma vaga maior:
Na figura acima você pode perceber que foram marcadas duas áreas e elas funcionam da seguinte forma:
Área 1: Destinada para o carro.
Área 2: Destinada para o cadeirante montar e desmontar a cadeira de rodas e poder se locomover para sair e entrar no carro.
O CQC fez uma matéria que falava sobre acessibilidade e questionou o uso indevido das vagas de deficientes para alguns espertinhos. Veja o vídeo colocado no youtube com a matéria
Veja tb algumas fotos tiradas pela Patricia do blog S.O.B.R.E.T.U.D.O
