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Hoje, além de ser o dia do trabalhador e feriado, completam-se 15 anos que perdemos Ayrton Senna. Esta é uma data que não me traz boas recordações e nem um pouco de felicidade, pois nela me lembro de ter visto uma pessoa que marcou bastante a minha infância e adolescência, com suas conquistas, atitudes e principalmente pelo esportista que era, morrer nas pistas.

De uma forma geral, eu sempre gostei muito de automobilismo, o que nessa época só reforçou o meu encanto por corridas. Ayrton Senna, até hoje, é um piloto inigualável e incomparável, pois além de muito talento, arrojo, coragem e experiência tinha muito carisma.

Número de Ayrton na Formula 1

A carreira dele foi excepcional e com certeza comprovou o gênio que Ayrton era nas pistas. Vejam os números:

• Títulos na Fórmula 1 - 3 (1988, 1990 e 1991)
• Vitórias = 41
• Pole Positions = 65
• Vitórias com Pole = 29, sendo 19 de ponta a ponta
  
• GPs disputados = 161, com 105 finalizados
• Pódios = 80
• Máximo de Poles em uma temporada = 13 ( 1988 e 1989)
• Pole Positions consecutivas = 8
  

Poucos pilotos conhecem, até hoje, como funciona um carro de Fórmula 1 tão bem como o mestre Ayrton Senna conhecia e ajustam seus carros de forma tão equilibrada como ele para as diversas pistas e as adversidades que pudesse encontrar.

Grande Prêmio de Ímola

No dia 1 de maio de 1994 foi disputado o Grande Prêmio de San Marino, em Ímola, onde de tudo aconteceu.

Durantes os treinos de qualificação para a prova aconteceu um acidente fortíssimo com Rubens Barrichello, onde o carro do piloto brasileiro levantou voô após ter batido  numa zebra. Ayrton, que tinha forte influência dentro da Formula 1, disse que as regras de segurança deveriam ser revisadas.

No sábado, um novo acidente aconteceu com o piloto Roland Ratzenberger, que bateu violentamente na curva Villeneuve e morreu minutos depois de ter chegado ao hospital, reforçando o que Senna havia dito.

Apesar de todos esses acidentes e da tentativa de adiar a corrida, os pilotos decidiram correr e logo na largada mais um acidente entre J.J. Lehto e Pedro Lamy, sem vítimas, levou a um safty-car por 5 voltas. Na sétima volta da corrida, Ayrton Senna passou reto na curva Tamburello e se chocou contra um muro, numa batida fortíssima.

Mesmo sendo levado para o Hospital pela equipe médica, várias pessoas, assim como eu, acreditavam que ele morreu na pista.

Eu apenas vou deixar esse vídeo que homenageia o Ayrton, pelo seu amigo Galvão Bueno.

A partir de hoje se inicia um série de matérias sobre os grandes jogadores brasileiros, que devem ser publicadas preferencialmente as segundas. Nela tenho a intenção de registrar e homenagear os nossos melhores jogadores de todos os tempos.

E para começar bem, vamos falar de um grande craque chamado Arthur Antunes de Coimbra, o Zico. Nascido em Quintino, zona norte do Rio de Janeiro, em 1953. Ele iniciou sua carreira no futebol de salão jogando pelo River Futebol Clube, clube tradicional localizado em Piedade, mas só começou a brilhar mesmo no Flamengo, seu primeiro clube de futebol de campo.

No Flamengo, ele se consagrou nos anos 80, na chamada “Era Zico”, onde ganhou (junto com a equipe toda) nada mais nada menos que: 1 Campeonato Mundial de Clubes, 1 Taça Libertadores da América, 4 Campeonatos Brasileiros e vários outros títulos. Até os dias de hoje, Zico é um dos maiores craques,  se não o maior, da história do Flamengo.

Pela seleção brasileira participou de 3 Copas do Mundo (78, 82 e 86) e atuou de 1976 a 1986, marcando 66 gols em 89 partidas. Mas sua história ficou marcada na copa de 86, onde o Galinho de Quintino (como era conhecido) foi responsabilizado pela desclassificação, pois perdeu um penalti contra a França nas quartas de final e o Brasil perdeu o jogo.

Vamos ver alguns de seus golaços, pelo flamengo e pela seleção, neste vídeo:

Além de ser um craque do nosso futebol, Zico é o maior ídolo do futebol japonês e é reverenciado como “God Soccer” (Deus do Futebol). Onde retornou de sua aposentadoria, em 1991, para jogar o campeonato japonês.

Hoje, Zico se transformou em um treinador de ponta, chegando a treinando a equipe do Japão na Copa do Mundo de 2006, na Alemanha, e hoje é treinador do Fenerbahçe, da Turquia.

Caso queria mais informações sobre este craque do nosso futebol, você encontrará no site oficial e aqui,

Ontem como publiquei estava de folga devido ao feriado do dia do trabalhador e não pude relembrar essa importante nota ao maior ídolo de todos os tempos do esporte nacional (eu diria que ia bem além do esporte) que era chamado de Ayrton da Silva Senna (Ayrton Senna para os mais íntimos).

Ayrton foi um de nossos melhores esportistas de todos os tempos (eu colocaria ele como o melhor) e, sem sombra de dúvidas, foi o nosso melhor piloto de Formula 1. Trouxe muita alegria aos domingos quando ouviamos a voz do Galvão anunciar “Ayrtonnnn Ayrtonnnnn Senna do Brasil” e tocava a tradicional música da vitória (que foi imortalizado por ele) e, além disso, também trouxe o orgulho do brasileiro pela sua bandeira, que era sempre conduzida nas suas vitórias e nos podiuns em que ele participou (que não foram poucos).

A carreira dele na Fórmula 1 foi gloriosa e, me atrevo, a dizer inigualavel. Em dez temporadas, Senna conquistou três campeonatos mundiais, 41 vitórias, 65 poles e disputou 158 grandes prêmios, fora que devemos lembrar de seus arquirivais Alain Prost, Nigel Mansel e Nelson Piquet que deixavam um brilho muito mais bonito e especial as vitórias e derrotas.

Veja um vídeo que contém varios momentos de sua carreira – Clique aqui

Mas no dia 1º de maio de 1994, ele bateu com seu Williams há mais de 300km/h na curva Tamburello, no Grande Prêmio de San Marino, em Ímola ,e deixou o povo brasileiro órfão de ídolos de verdade.

Dificilmente o Brasil terá um ídolo com tanto carisma e idoneidade como era o Ayrton Senna, que em momento algum se envolveu em escândalos e sempre preservou a sua imagem diante de seus milhares de fãs. E também vai demorar muito a ter um novo ídolo na fórmula 1. Que Deus o tenha, pois ele sempre será lembrado por nós brasileiros.